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    VICKERS溢流閥CG-03材質升級通告

    點擊次數:1193 更新時間:2016-12-07

    我公司daili銷售VICKERS溢流閥CG-03系列,C*-03/06/10 系列、CG -06/10系列、CGAM-06/10型、C*5-03/06/10型、C*19-06/10型、C*-06/10-DG型、C*-06/10-DG-M-M 等,我公司daili銷售的VICKERS溢流閥都是直接從廠家直接進口過來的,質量穩定有保證,而且我公司銷售的VICKERS溢流閥現在也還有非常多的現貨,VICKERS溢流閥一般的貨期是4-5個月,我公司為了讓現貨廣大的客戶省去如此長的時間,從美國廠家訂購了非常多的現貨。歡迎前來咨詢。
    前不久,我公司從VICKERS公司得到消息,美國VICKERS溢流閥將會對CG-03溢流閥進行材質升級,此次升級,主要是為了避免應為流體壓力過高導致外形變形,使用是出現故障,下面我們就詳細的介紹一下VICKERS溢流閥CG-03系列的一些基本的情況。
     G -03 系列閥應用了平衡活塞式結構,設計用于要求使用壓力可調溢流閥的場合,限制系統壓力在想要的zui大值。
    壓力范圍
    這種閥可實現的壓力范圍是從5 至70  ba r(75 至1000  ps i)、從35 至140  ba r  (500至2000  ps i)和從100 至210  ba r  (1500 至3000  psi)
    。選擇合適的壓力范圍以免在泵和其他設備上作用過高的工作壓力。
    壓力調整
    松開鎖緊螺母轉動調整螺桿或可選擇的手輪來調整壓力,順時針旋轉壓力增高,逆時針旋轉壓力降低。
    油箱連接
    如果油箱管路的背壓超過7  ba r  (100  ps i),可能出現故障,在油箱管路中的壓力要添加到壓力設定值中去,關于替換方案請與威格士代表。
    額定值C G -03 的zui高額定壓力是 210  ba r  (3000 ps i),額定流量能力是  0 至  30  l/min  (0 至8   U S gpm),下表列出了帶或不帶高排放彈簧的  C G -03 在  3 種可用的壓力范圍內的zui低排放壓力估值。
    上面我們簡單的介紹了相關的說明,下面我們就簡單的 說明一下關于VICKERS溢流閥CG-03系列的一些注意參數。
    注意事項
    噪聲和振動
    液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以VICKERS溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。
    (1)壓力不均勻引起的噪聲
    VICKERS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。
    由于有彈性元件(彈簧)和運動質量(錐閥)的存在,構成了一個產生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲,發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
    (2)空穴產生的噪聲
    當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。VICKERS先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。
    (3)液壓沖擊產生的噪聲
    VICKERS先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產生的噪聲很小,但隨油液傳到系統中,如果同任何一個機械零件發生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統振 動。
    (4)機械噪聲
    先導式VICKERS溢流閥發出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。
    在先導型溢流閥發出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發生率就高。

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